GM, ABD’den Çin’e ikonik araçların yeni ithalat işini kuruyor


GM Başkanı Mark Reuss, 27 Ocak 2020’de otomobil üreticisinin Michigan’daki Detroit-Hamtramck Assembly fabrikasına yeni tamamen elektrikli kamyonlar ve otonom araçlar için 2.2 milyar dolarlık bir yatırım yapacağını duyurdu.

Michael Wayland / CNBC

DETROIT – General Motors, ABD’den yüksek marjlı, “ikonik araçların” satışına odaklanan Çin merkezli yeni bir premium ithalat işi kuruyor

GM Başkanı Mark Reuss’a göre, GM’nin otomobil üreticisi içinde bir start-up olarak adlandırdığı iş, şu anda Çin pazarında bulunmayan araçlara ve potansiyel markalara odaklanacak.

Bir röportaj sırasında CNBC’ye verdiği demeçte, “Çin’e oldukça ikonik araçlar getireceğiz” dedi. “Çoğu durumda benzersiz bir şekilde Amerikan olduğu için gerçekten düzgün olduğunu düşündüğüm bir strateji.”

Reuss, ürünlerin elektrikli araçların yanı sıra geleneksel içten yanmalı motorları da içereceğini söyledi. Hangi araçların yeni işin bir parçası olacağını belirtmeyi reddetti, ancak “oldukça hevesli bir Cadillac” ve diğer “ikonik” SUV benzeri araçlardan bahsetti.

Reuss, “Bu bazı ikonik araçlar, aynı zamanda bazı ikonik markalar da var” dedi. “Heyecan verici. Bunu düşünmenin farklı bir yolu.”

Yeni iş, GM için stratejide bir değişiklik. Otomobil üreticisi, otomobil üreticisinin hacim olarak en büyük pazarı olan Çin’e çok fazla araç ihraç etmedi. Bunun yerine, ülke içindeki ortak girişim ortakları aracılığıyla Çin için üretimi yerelleştirdi.

Bir şirket sözcüsüne göre, GM 2021’de ABD’den Çin’e herhangi bir araç ihraç etmedi. Bu, GM’nin geçen yıl Çin’deki toplam 2,9 milyon araç satışıyla karşılaştırılıyor. Araştırma firması LMC Automotive’e göre şirket daha önce Chevrolet Camaro gibi ABD yapımı bazı araçları Çin’e ancak düşük miktarlarda ithal etti.

Otomobil üreticileri, kar marjlarını tüketen lojistik maliyetler ve tarifeler nedeniyle genellikle ABD yapımı birçok aracı Çin’e ihraç etmiyor. LMC’ye göre, Çin’e gönderilen ilk beş ABD yapımı araç, Alman lüks otomobil üreticileri BMW ve Mercedes-Benz’dendi. LMC, kombine olarak sadece yaklaşık 144.000 adede ulaştıklarını söyledi.

GM yaptığı açıklamada, yeni ithalat işinin “sıfırdan inşa edildiğini ve yüksek düzeyde özerkliğe sahip olacağını” söyledi. Otomobil üreticisi, “ek ayrıntılar daha sonraki bir tarihte paylaşılacak” diyerek işle ilgili diğer bilgileri açıklamayı reddetti.

Yorumlar, yerel Çin medyasının yakın zamanda GM’in Çin şefi Julian Blissett’in ülkede “halo arabalar” ithal ederek yeni, bağımsız bir premium marka yaratma planlarını doğruladığını bildiren haberlerini takip ediyor.

Halo araçlar genellikle tasarım açısından benzersiz olan ve yüksek performanslı parçalara sahip ikonik ürünlerdir. Bir araba isim plakasına veya markasına dikkat çekmek için kullanılırlar.

Yeni işletme muhtemelen düşük hacimli ithalat yapacak olsa da, bu tür araçlar otomobil üreticisi için yüksek kar marjları taşıyabilir. GM’nin Çin operasyonları, koronavirüs pandemisinin iş üzerinde daha ağır bastığı 2020’ye göre 586 milyon dolar artarak 2021’de yaklaşık 1,1 milyar dolar kazandı.

LMC’de küresel tahmin ve Amerikalar başkanı Jeff Schuster, “Bu Americana. Düşük hacimli, yüksek marj; tüm bir hale kavramı bu,” dedi. “Bence hala Americana’ya sahip olmak için biraz istek var.”

“Bu geçerli olduğu sürece ve yine ciltler küçük olacak, mantıklı olan kolay bir oyun olacağından şüpheleniyorum.”


Kaynak : https://www.cnbc.com/2022/03/21/gm-creating-new-import-business-of-iconic-vehicles-from-us-to-china.html

Yorum yapın

Viski Fiyatları Geçici Mail antrenmanlarla matematik 1 pdf pdf kitap indir ales çıkmış sorular pdf ilahi sözleri 1984 pdf türkçe pdf minecraft premium satın al ilahi sözleri youtube mp3 çevir Selçuk Sport Apk İndir