Düzce depremi ne zaman oldu? Kaç şiddetinde oldu? Düzce depreminde kaç kişi öldü?

DÜZCE (Haberler.com) – 12 Kasım Düzce Depreminin yıl dönümünde, bir defa daha bu derin hüznü ve acıyı yüreklerimizde yaşıyoruz. Ülkemizi derinden etkileyen doğal afetin sene dönümünde Düzce depremi ne vakit oldu? Kaç şiddetinde oldu merak edildi.

DÜZCE DEPREMİ NE SÜRE OLDU?

Başlangıç tarihi: 12 Kasım 1999

1999 Düzce Depremi, 12 Kasım 1999 Cuma günü saat 18.57’de aletsel büyüklüğü 7.2 ve merkez üssü Düzce olan deprem. 30 saniye süreyle etkin olan yer sarsıntısı, öyle fazla ilin yanı sıra Ukrayna’dan da hissedildi.

Başbakanlık Kriz Idare Merkezi’nin açıklamasına kadar, ölü sayısı 845, yaralı sayısı 4948, depremde zarar görebilen ve anında yıkılması gereken bina sayısı 3395, yıkık veya ağır hasarlı ev sayısı 12939, iş yeri sayısı ise 2450’dir. Depremden sonra Bolu’ya yan Düzce ilçesi, Türkiye’nin 81. ili oldu.

• Depremin Büyüklüğü: 7.2

• Enlem-Meridyen: 40.768 Kuzey-31.148 Doğu

• Odak Derinliği(h): 14 km.

Faylanma Mekanizması:

• 1. Düzlem: 276/59/-167

• 2. Düzlem: 179/79/-32

• Yüzey Kırığı: karada gözlenen 45–50 km.

Maksimum Yanal Atım:

1. -4.20 m. Düzce fayı doğu ucunda

2. -5.40 m. Düzce güneyi

3. -Batı ucunda, sağ yönlü yanal atım miktarı: 3 m.

4. -Eğim-yönü olan dikey atım: 2.5 m.

5. -Doğu ucunda: sağ yönü olan yanal atım miktarı: 4.20m.

Düzce İlçeleri ve Ölü Sayısı

Ölü Yaralı

Merkez 463 1849

Gölyaka 1 67

Cumayeri 0 22

Çilimli 2 25

Akçakoca 2 96

Yığılca 0 42

Kaynaşlı 316 544

Gümüşova 0 34

Toplam 782 2678

BAŞLIKLARLA DÜZCE DEPREMİ

12 Kasım 1999 Düzce Depremi, Düzce fayının hareketi sonucu oluşmuştur.

• 73 km uzunluğunda olan bu fayın 30 km’lik batı bölümü 17 Ağustos 1999 depreminde kırılmış bulunuyordu. 12 Kasım 1999 depremi ise fayın 43 km uzunluğundaki doğu bölümünün kırılması sonucunda oluşmuştur.

• Bu yer sarsıntısı, 17 Ağustos 1999 Gölcük Depremine niçin olan Kuzey Anadolu Fayı’ın kuzey kolunu oluşturan fayların en doğusunda bulunan segmenti üstünde gerçekleşmiştir.

• 12 Kasım 1999 depremi, 17 Ağustos 1999’daki kırılmaların Düzce fayının doğu bölümünü tetiklemesi sonucu gelişmiştir.

• Deprem kırığının doğu bölümünü sağ yönü olan doğrultu atımlı, Efteni gölü bölümü ise oblik faylanma mekanizmasını yansıtır. Kırık üzerinde ölçülebilen en fazla sağ yönlü yer değişiklik 410 ± cm, eğim atım ise 300 cm dolayındadır.

• MTA-Ankara Üniversitesi tarafından hazırlanan 17 Ağustos 1999 Depremi sonrası Düzce Alternatif Mesken Alanlarının Jeolojik İncelemesi” adlı raporda, Adapazarı-Düzce arasında yer sarsıntısı riski büyüyen faylar olarak Düzce fayının doğu bölümü ve Hendek aralarında deprem riski büyüyen faylar olarak Düzce fayının doğu bölümü ve Hendek fayı öngörülmüştü. 12 Kasım 1999 depremi ile Düzce fayındaki beklenti gerçekleşmemiştir.

• en fazla can kaybı ve yapı zarar, yer sarsıntısı kırığı üzerinde bulunan yerleşmeler ile Düzce kentinde meydana gelmiştir. Gölyaka-Kaynaşlı hattındaki yapı hasarlarının çoğunluğu, zelzele fayının parçalaması sonucunda, Düzce kentindeki zarar ise cılız zemin özelliklerine bağlı olarak gerçekleşmiştir.

• Ulaşım daha aşağı yapısında da zelzele kırığına ve heyelanlara emrindeki olarak dağıtılmış deformazyonlar gelişmiştir.

• Bölgede geniş bir alanda yapılan ölçümler, suların ekoloji, doğrudan doğruya temas olmadığına göstermektedir. CH4 gazının devamlılığı bulunmamaktadır ve konsantrasyonu artan bir şekilde düşmektedir.

SON DEPREMLER: Türkiye ve dünyadan son dakika depremler listesi. Haberi Kaydet

Yorum yapın

Rakı Fiyatları Geçici Mail yks pdf indir antrenmanlarla matematik 1 pdf serway fizik 1 pdf ales çıkmış sorular pdf ilahi sözleri 1984 pdf türkçe pdf numara sorgulama minecraft premium satın al instagram takipçi satın al ilahi sözleri youtube mp3 çevir apk indir film izle resim yükle Selçuk Sport Apk İndir instagram takipçi satın al tiktok takipçi satın al Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper Haber Eksper